Jeśli to problem silnika to podejrzewam dwie rzeczy: - Zużyte panewki korbowodowe - charakteryzujące się regularnym głuchym stukaniem, najbardziej słyszalnym przy gwałtownych zmianach prędkości obrotowej silnika. Częstotliwość proporcjonalna do obrotów wału korbowego. - Niewłaściwe luzy zaworowe (częstotliwość proporcjonalna przy włączonej dmuchawie co jakis czas czuje zapach spalenizny i nie wiem co się pali/przypala :mad2:najczęsciej robie ok. 10km i tak raz na te 10km czuć ten zapach mam pewne podejrzenie, ale narazie nie powiem :wink: Zapchany filtr powoduje problemy z dostarczeniem paliwa i wywołuje szarpanie przy wysokich obrotach. Problemy z wtryskiwaczami Common Rail – wtryskiwacze to końcowe elementy układu wtryskowego, mające za zadanie dostarczanie paliwa bezpośrednio do komór spalania. Otwierają się one w określonym momencie i są otwarte przez określony siemka ziąsy dreczy mnie jedno w moim samochodziku, otóz w momentach jak go pocisne na wysokich obrotach rzedu do 5-6 tys to po jakiejs chwili czuje dziwny zapach a raczej smrod, jakby sie cos przypalało, niewiem o co chodzi dodam jeszcze ze na wysokich obrotach jak wciskam sprzegło to mam tam jakies opory pod pedałem, niewiem jak to nazwać hmm idzie jakos tak dziwnie ten pedał w 6. Zapach spalenizny lub dym podczas hamowania? Jeśli nie jesteś na rajdzie samochodowym, to raczej taka sytuacja nie powinna się zdarzyć. Prawdopodobnie palą się okładziny hamulcowe – zbyt wysoka temperatura podczas hamowania. Często w jazdach w górach, gdzie hamowanie jest częste. Usterki w elemencie grzejnym suszarki lub nawet wadliwe okablowanie w Twoim domu może powodować zapach spalenizny. Jedynym sposobem, aby się tego dowiedzieć, jest sprawdzenie tego przez profesjonalistę. Jeśli powyższe techniki rozwiązywania problemów nie rozwiązują problemu, nie ryzykuj uruchomienia suszarki, gdy emituje zapach. Gdy jest zbyt mało oleju w silniku – tarcie jest większe. Olej ulega utlenianiu, starzeniu, a poza tym zbiera zanieczyszczenia. Im starszy i gorszy olej w silniku, tym wyższa jego lepkość i olej coraz gorzej zachowuje się w wysokich temperaturach, co powoduje większe tarcie i większe spalanie. W obu przypadkach zużycie prowadzi do utraty tarcia, co prowadzi do poślizgu. Ten poślizg generuje ciepło, a co za tym idzie, zapach spalenizny wydobywający się z przodu samochodu. W ciężkich przypadkach może pojawić się również dym. Aby dowiedzieć się, czy to jest problem, spróbuj wcisnąć pedał na otwartej drodze. Golf 3 - dziwny zapach w kabinie. Zapach zgintych jaj to siarkowodor - powstaje przy spalaniu ubogiej mieszanki. Przełącz na wewnęczny obieg powietrza w kabine, będziesz wiedzial czy to z zewnącz dochodzi, czy w środku sie coś pali. Samochody Elektryka i elektronika 19 Wrz 2007 21:15 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2850. Cześć Wam! Przez cały dzien czuć zapach spalenizny z zasilacza. Specyfikacja komputera: Atlhon 4200x2. Radeon 4850 1 GB. 3 GB Ram z Kingstona. Dysk twardy 160GB. Dysk SSD 120GB Samsung evo 840. A1DTb8. Sprzęgło samochodowe odpowiada za połączenie silnika ze skrzynią biegów. Umożliwia płynne ruszenie, pracę silnika na postoju oraz łagodną zmianę biegów. Z czasem jednak okładzina cierna tarczy sprzęgła się wyciera, co objawia się charakterystycznym ślizganiem sprzęgła. Zobacz, jak sprawdzić sprzęgło i zdiagnozować usterkę. Dlaczego sprzęgło się zużywa? Zużycie sprzęgła, a zwłaszcza jego tarczy, jest naturalnym zjawiskiem. Trwałość okładziny ciernej określa się na ok. 100-150 tys. km, jednak wiele zależy od sposobu użytkowania samochodu. Przemieszczanie się głównie po mieście znacznie mocniej eksploatuje sprzęgło niż podróże autostradowe. Wynika to oczywiście z częstszego zatrzymywania się, ruszania, zmiany biegów, parkowania moment zasprzęglenia łączy tarczę sprzęgła z kołem zamachowym silnika. Moment ten powoduje chwilowy uślizg obu elementów, generujący ciepło. Skuteczne operowanie pedałem sprzęgła pozwala zmniejszyć zużycie okładzin ciernych, jednak i tak wiąże się z pewnym ubytkiem. Stąd też po nadmiernym zużyciu sprzęgła przeniesienie momentu z wału korbowego na wałek skrzyni biegów nie jest optymalne. A to może wymagać wymiany sprzęgła. Warto też dodać, że to nie jedyne usterki, jakie mogą spotkać sprzęgło. W wielu przypadkach uszkodzeniu ulegają sprężyny tarczy sprzęgła, tarcza dociskowa czy łożysko sprzęgła. Każda z tych awarii może dać nieco inne objawy, dlatego kompleksowe sprawdzenie sprzęgła nie powinno się skupiać jedynie na uślizgu. Jak sprawdzić sprzęgło? Oznaki zużycia Pierwsze objawy zużytego sprzęgła mogą się pojawić w momencie ruszania, gwałtownego przyspieszania lub zmiany biegów. Zazwyczaj są to dość niewielkie objawy, niewpływające negatywnie na jazdę. Czasem sprawiają wrażenie momentu zwłoki, jakby samochód reagował na wciśnięcie pedału gazu z czasem jednak uślizg sprzęgła się powiększa i może utrudniać jazdę. W skrajnych przypadkach włączenie się do ruchu lub wyprzedzenie pojazdu wymaga odpuszczenia gazu, by sprzęgło mogło połączyć skrzynię z silnikiem. Jak wygląda ślizgające się sprzęgło? Najprościej można to rozpoznać, obserwując obrotomierz. Jeśli wskazówka obrotomierza gwałtownie podnosi się, lecz nie towarzyszy temu równie dynamiczne przyspieszenie samochodu, najpewniej dochodzi do uślizgu. Drugim symptomem jest nagłe zerwanie się auta do przodu, gdy sprzęgło „załapie”. Takie objawy wskazują już na spore zużycie sprzęgła i kwalifikują go do natychmiastowej wymiany. Lepiej nie zwlekać z wizytą u mechanika, zużyte sprzęgło może bowiem uszkodzić także koło sprawdzić stan sprzęgła w aucie? Warto również wziąć pod uwagę inne możliwe usterki. Typowe oznaki to niepokojące dźwięki towarzyszące wysprzęglaniu, zapach spalenizny, szarpanie podczas ruszania, drganie drążka zmiany biegów czy wysokie „łapanie” sprzęgła (duży skok jałowy). Niepokojącym objawem jest też bardzo twardy pedał sprzęgła, którego wciśnięcie wymaga dużej siły. Jak sprawdzić, czy sprzęgło się ślizga? Jak sprawdzić sprzęgło w samochodzie? Jednym ze skuteczniejszych sposobów jest zapięcie czwartego biegu przy prędkości ok. 40 km/h. Wówczas silnik ma bardzo niskie obroty, poniżej 1500 obr/min. W takim zakresie moment obrotowy jest niewielki, więc po dodaniu gazu samochód raczej nie powinien wystrzelić do przodu. Prawidłową reakcją jest równomierny wzrost prędkości wraz ze wzrostem obrotów. Jeśli jednak sprzęgło się ślizga, w momencie dodania gazu silnik ochoczo wzbije się na maksymalne obroty, przy jednoczesnym braku reakcji samochodu. Uślizg może mieć skokowy charakter, dlatego zaobserwuj, czy wskazówka obrotomierza porusza się płynnie. Zużyte sprzęgło – jak sprawdzić stan sprzęgła? Co jeszcze warto sprawdzić, kontrolując stan sprzęgła? Dużo powie ci jego dźwięk. Wyłącz radio i wciśnij sprzęgło do oporu. Słyszalne charczenie może wskazywać na uszkodzenie łożyska etap kontroli to obserwacja drgań. Spróbuj ruszyć autem, używając wyłącznie sprzęgła. Powinno to przebiec łagodnie, bez szarpnięć i stuków. Jeśli takowe się pojawią, może to świadczyć o zużyciu sprężyn tarczy sprzęgła. Podobne objawy mogą wskazywać na wyeksploatowane koło dwumasowe, usterkę poduszek silnika lub luz w podporach wału napędowego (tylny napęd). Polecamy: 27-08-2021, 06:36 #1 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 06-11-2011 Skąd: Poznań Model: Ford Kuga 1 Silnik: Rocznik: 2009 Postów: 190 Zapach spalenizny w aucie Na trasie, w opadach deszczu, jadac za tirem, na ok 1min czuc w aucie bylo spalenizne, jakby instalacji elektrycznej. Po mniej wiecej minucie czasu ten swąd ustapil. Mierzycie sie z podobnym przypadkiem? Mogla woda z deszczu przedostac sie pod maske auta i kapnac na cos bardzo rozgrzanego? Pozdrawiam. 27-08-2021, 06:43 #2 ford::average Zarejestrowany: 16-12-2016 Model: Ford Kuga MK2 FL Silnik: 150 koni Rocznik: 2018 Postów: 107 Odp: Zapach spalenizny w aucie To z Tira. Wysłane z mojego IN2020 przy użyciu Tapatalka 27-08-2021, 14:35 #3 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 06-11-2011 Skąd: Poznań Model: Ford Kuga 1 Silnik: Rocznik: 2009 Postów: 190 Odp: Zapach spalenizny w aucie Gdyby to bylo u mnie w aucie, to swad spalenizny pewnie bym czul spod maski i w kolejnym dniu … 30-08-2021, 13:59 #4 ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 02-05-2017 Skąd: Kraków Model: Escape Titanium Silnik: Ecoboost 4x4 Rocznik: 2017 Postów: 4 Odp: Zapach spalenizny w aucie Masz 4x4? U mnie śmierdziało przypalone sprzęgło tego niby haldexa co go montują w Escape - szczególnie, przy skręcaniu. 30-08-2021, 21:41 #5 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 06-11-2011 Skąd: Poznań Model: Ford Kuga 1 Silnik: Rocznik: 2009 Postów: 190 Odp: Zapach spalenizny w aucie Tak, mam 4x4. Jakie badania wykonać przed zabiegiem laryngologicznym? Przed zabiegiem laryngologicznym, podobnie jak przed każdą innym zabiegiem, pacjent musi wykonać szereg badań. Wszystko po to, by wszystko przebiegło sprawnie, skutecznie i bez żadnych komplikacji. Podczas jazdy tak od 130 km/h, ile obrotów nie powiem bo brak zegara (ale dużo bo już wyje) czuć jakiś zapach, nie cytrynka z odświeżacza , nie jest to spalenizna, czy zapach benzyny. To normalne czy coś mi się "smaży"? Może to być strasznie głupie pytanie, ale wolę się spytać niż stanąć na jakiejś pipidówce